ما الفرق بين اللزوجة المطلقة واللزوجة الحركية؟

** اللزوجة تحدد سمك طبقة الزيت. اللزوجة الحركية هي مجرد محاولة مناسبة لتقدير سماكة طبقة الزيت، لكنها توفر القليل جدًا. إذا كان الزيت غير نيوتوني. معناها أقل أهمية.

تنتج العديد من تركيبات وظروف التشحيم الشائعة سوائل غير نيوتونية، بما في ذلك:
• مادة مضافة مُحسّنة لمؤشر اللزوجة (VI) - يتم تصنيع زيوت المحركات ذات الأساس المعدني متعدد المكونات (باستثناء الزيوت الأساسية الطبيعية ذات مؤشر اللزوجة العالي) باستخدام إضافات مرنة تتكثف عند درجات حرارة منخفضة وتتوسع عند درجات حرارة عالية استجابةً لزيادة قابلية ذوبان السوائل. وبما أن هذا الجزيء الإضافي يختلف عن جزيء الزيت الرئيسي، فإنه يتصرف بطريقة غير نيوتونية.

• تلوث الماء - الزيت والماء الحر لا يختلطان ولا يتفاعلان كيميائياً. لكن في بعض الحالات، تتحد لتشكل مستحلبًا، مثل المايونيز الذي ناقشناه سابقًا. يمكن لأي شخص رأى القهوة الزيتية مع الكريمة أن يشهد على ذلك. على الرغم من أن الأمر قد يبدو غير بديهي، إلا أن تلوث الماء يزيد في الواقع من اللزوجة الحركية عندما يتم استحلاب الماء إلى زيت.

• منتجات التحلل الحراري والأكسدة - العديد من منتجات التحلل الحراري والأكسدة غير قابلة للذوبان ولكن يتم حملها بواسطة الزيت في معلق مستقر. تنتج هذه التوقفات سلوكًا غير نيوتوني.

•السخام - يوجد بشكل شائع في محركات الديزل، وهو عبارة عن جسيم يسبب تعليقًا غروانيًا في الزيت. تم تصميم المادة المضافة المشتتة للزيت لمنع جزيئات السخام من التكتل والنمو لتعزيز تكوين المعلقات الغروية.

إذا تم قياس لزوجة أحد هذه المستحلبات أو الغرويات التي يتم مواجهتها بشكل شائع باستخدام مقياس لزوجة معدل القص المتغير (مثل ASTM D4741)، فإن القياس سينخفض ​​مع زيادة معدل القص حتى نقطة الاستقرار. إذا تم تقسيم هذه اللزوجة المستقرة ** على الجاذبية النوعية للسائل لتقدير اللزوجة الحركية، فإن القيمة المحسوبة ستختلف عن اللزوجة الحركية المقاسة.